美國半年大賣5.7億!尸骨未寒的Biotech們,為細胞治療龍頭裹上新衣

  以下文章來源于:瞪羚社

細胞治療行業(yè)近來喜訊頻傳。


10月19日,金斯瑞生物發(fā)布公告,子公司傳奇生物的BCMA CAR-T在三季度實現凈銷售額5500萬美元,環(huán)比二季度2400萬實現翻倍式增長,兩個季度合計銷售額約合5.7億人民幣(傳奇生物擁有大中華區(qū)70%權益,除此之外全球50%權益),超出市場預期。

10月18日,科濟藥業(yè)發(fā)布公告:國家藥監(jiān)局已受理澤沃基奧侖賽注射液(BCMA CAR-T)的新藥上市申請(NDA),預計將成為公司第一個商業(yè)化產品,及國內進度最快的國產BCMA CAR-T產品之一。

10月18日,恒潤達生遞交IPO招股說明書申報稿,擬沖刺上交所科創(chuàng)板IPO上市,計劃募資25.39億元(Pre-IPO輪投后估值42.73億元);若未來成功上市,恒潤達生將成為“A股細胞治療第一股”。

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我們翻閱恒潤達生的招股書,不難從其中窺探到行業(yè)當前的機遇與窘境。

1、商業(yè)化成績單、極致內卷的臨床管線

中美醫(yī)療支付端的差異,一定程度決定了CAR-T賽道企業(yè)不同的命運走向。

在美國,諾華的Kymriah、吉利德的Yescarta、傳奇生物的Carvykti分別定價47.5萬美元/針、37.3萬美元/針、46.5萬美元/針,前兩者分別在2021年實現5.87億美元、6.95億美元銷售(均在2017年獲批上市)。

在中國,已上市復星凱特的奕凱達、藥明巨諾的倍諾達價格分別為120萬元/針和129萬元/針,由于兩者均在2021年上市,當年分別實現銷售額約1億元、3079.7萬元。依據海外的放量曲線分析,往往考驗CAR-T新產品銷售情況在第2-3年,2022年上半年藥明巨諾的開具了77張倍諾達處方,實現銷售收入約6600萬元。

值得注意的是,按照傳奇生物與強生50%的分成條款,上市后前兩個季度就實現了接近3億元的收入。

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拋開患者支付能力因素,“極致的內卷”可能將成為未來的主旋律。

以最熱門的靶點CD19為例,目前已上市奕凱達、倍諾達獲批適應癥均為彌漫性大B細胞淋巴瘤(DLCBL,淋巴瘤中國內新發(fā)病患數最大的適應癥,屬于B-NHL),現處于臨床階段有接近20款CD19 CAR-T產品。

投資人不免會有兩個疑問:患者夠不夠用?后發(fā)的管線能否在CDE新政下繼續(xù)推進臨床并上市?

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另外,血液瘤患者的治療選擇并不少,長期占據全球暢銷藥TOP10的BTK抑制劑亦是其中選擇,而CAR-T療法目前普遍獲批為三線療法,強化了患者較少的螺旋趨勢;為了解決該問題,海外廠商已經開始向低線進攻,FDA已批準CAR-T細胞療法Yescarta用于二線大B細胞淋巴瘤患者。


何苦在荒漠中淘金?市場的容量決定了企業(yè)的天花板,據灼識咨詢測算,2021年全球CAR-T產品的市場規(guī)模在19億美元,預計2030年將達到231億美元;2021年市場則是中國細胞治療市場的商業(yè)化元年,預計2025年中國CAR-T產品的市場規(guī)模將達到50億人民幣,2030年將達到325億元。


無法出海且產品后發(fā)沒有差異化的CAR-T企業(yè),在未來三到五年將十分難熬。


2、成本高昂的解決方案

目前受限于技術發(fā)展,全球上市的CAR-T產品均為自體CAR-T(處理前免疫細胞需要從患者自身獲?。?。

為了解決自體CAR-T產品個性化帶來的問題,全球細胞治療研發(fā)熱潮紛紛聚焦在“通貨型”療法領域(如異體CAR-T、CAR-NK等),而目前大部分研究都集中在臨床一期或臨床前,達到商業(yè)化階段仍需時日。

所以,自體CAR-T仍然是5年內能使血液癌癥患者獲益的最佳選擇之一。

那么,自體CAR-T產品,昂貴的點在哪里?

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據《international journal of cancer》中的文獻報道,生產單人份CAR-T細胞成本約為8萬美元。在CAR-T的整個生產過程中,占用成本最多的是培養(yǎng)及轉導CAR-T所用的培養(yǎng)液、質粒、核酶、病毒載體等耗材,占用了總成本約49%至51%;其次便是質控CAR-T產品無菌&表達水平等所需的耗材(QC)、填充和表面處理(Fill &Finish),分別占到市場成本的24-25%、16-17%。


目前,影響CAR-T生產成本最大的兩項因素是產能利用率和病毒載體,提升生產規(guī)模和降低基因轉導載體的成本是降低CAR-T成本最有效的方式。


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(Kymriah CAR-T生產成本分析  來源:新浪醫(yī)藥)


都知道成本優(yōu)勢可能成為勝負手,那國內部分CAR-T領軍企業(yè)是如何降低生產成本的?

亙喜生物圍繞制備周期長、生產病毒載體效率低兩大問題進行技術改進,自有FasT CAR平臺支持,提升了基因轉導效率和CAR-T細胞體內擴增效率,使得產品制備能夠在24小時左右完成生產,大大縮短了制備回輸時間;另外,公司也提到自家制備的高效病毒載體XLentiTM,讓成本大幅降低。

藥明巨諾制定了短、中、長期成本改造計劃,短期1-2年,公司通過小的工藝改進,將使用率較低的大包裝原料拆成小包裝,提高原材料使用效率;中期2-3年,公司希望將進口的原材料進行國產替代,實現成本的大幅下降;長期3-5年,公司通過實施新技術進一步優(yōu)化生產工藝、整合生產模塊,以實現原料、人工、時間等成本的降低。

恒潤達生針對病毒載體成本較高的問題構建了規(guī)模化生產平臺,可實現規(guī)?;?、低成本、批次間穩(wěn)定的病毒制備,且現有規(guī)模化生產平臺理論可滿足1萬例細胞治療產品生產需求,有望通過規(guī)模效應降低成本;公司自主研發(fā)的DASH CAR-T技術通過突破性工藝有效縮短了T細胞激活和轉導工藝的時間,有望解決患者回輸等待時間長、產品制造成本高的問題。

不過,也有業(yè)內人士表示:5年內CAR-T產品價格可能會有一些小幅度的降低,但如果要實現大幅降價,可能還需要5~10年時間。

另外,在規(guī)模效應能否降低生產成本方面,似乎也有一些爭議,業(yè)內人士表示:“由于CAR-T是個性化生產,生產能力的關鍵不是放大,不是要生產1000個,還是10000個產品,而是能夠平行生產多少個患者的產品,是共線生產和人員配置問題?!?br style="margin: 0px; padding: 0px; outline: 0px; max-width: 100%; box-sizing: border-box !important; overflow-wrap: break-word !important;"/>

短幾年內,生產過程中的關鍵設備、試劑、原料等進口替代,仍然是比較可行的降低成本方法。

3、誰能在“骷髏堆里”中突出重圍?

結合上述的分析(市場教育、降成本均需要時間),細胞治療的戰(zhàn)斗,可能是“論持久戰(zhàn)”。

以時間為維度來考量細胞治療賽道的Biotech們,難免會想到融資能力、現金儲備。

已上市的玩家中,截至10月19日傳奇生物市值555.3億、科濟藥業(yè)70億、永泰生物19.27億、亙喜生物16.09億(單位均為人民幣),除了傳奇生物和科濟藥業(yè)可能有不錯再融資能力外,其余公司需要考驗現金流儲備。未上市玩家方面,除了得天獨厚、有頂級機構加持的馴鹿醫(yī)療、恒潤達生等公司可沖擊一下科創(chuàng)板,其余公司需要考量遞表港股之后的募資難題。

在現金儲備方面,頭部公司擁有絕對優(yōu)勢,截至2022年3月傳奇生物擁有現金和現金等價物、存款及短期投資約7.96億美元,2022年上半年科濟藥業(yè)則是手握27億人民幣。

CAR-T的研發(fā)生產具備高度復雜性、高成本、高風險的特點,且商業(yè)化還要面臨競爭,玩家擁有強大的上下游整合能力尤其重要,與成熟的藥廠合作成為必要選擇。

例如,傳奇生物將海外權益授予強生、馴鹿醫(yī)療與信達生物合作開發(fā)BCMA CAR-T,無一例外都是利用大藥企強大的商業(yè)化能力為其賦能,旨在補足自身短板。

金斯瑞生物的早期研發(fā)、發(fā)展戰(zhàn)略經得住檢驗,不僅傳奇生物順利出海,旗下CDMO在CGT部分工藝和設備耗材替代上做到了領先(如細胞分選磁珠),全產業(yè)鏈平臺的優(yōu)勢已展露無疑(目前傳奇555.3億人民幣市值,金斯瑞母公司持股58%、母公司353億人民幣)。

曾被高瓴青睞的科濟藥業(yè)最核心的爆點并不在BCMA CAR-T,實體瘤CLDN18.2 CAR-T的數據及BLA申請預計最快將在2023年呈遞。

結語:或許市場投資者都沒意識到,CAR-T賽道頭部玩家優(yōu)勢強化的趨勢,已經愈發(fā)明顯。